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短視頻/直播已經(jīng)城市各個汽車品牌、門店/經(jīng)銷商不可或缺的工作。短視頻直播業(yè)務涉及很多工作，本篇文章僅從“汽車主機廠抖音號矩陣”角度，通過拆解 特斯拉、蔚來、理想、小鵬的抖音號矩陣布局，簡單分析優(yōu)劣勢，供同行參考。
本篇文章拆解特斯拉、小鵬，下一篇文章說蔚來、理想，并總體橫向對比。
調研方法：截取7月7日新榜后臺抖音號，按品牌搜索前100個號的數(shù)據(jù)。
一 抖音號矩陣
汽車品牌的抖音號矩陣大體可以分為4類：
總部號：包含品牌號、旗艦店號、講車號、招聘號、售后號、二手車號、法務號、文化號；
區(qū)域號：以城市或區(qū)域為單位，輻射區(qū)域內所有門店；
門店號：各個銷售、交付、服務、4S店等單店；
KOC號：也可以叫做人員號，人員包含公司高管、員工和忠實粉絲。
利用總部——區(qū)域——門店——KOC，搭建基于全國——城市——門店——內部員工外部粉絲的多觸點短視頻運營體系。
二 總部號
總部號不僅僅限于品牌，總部其他業(yè)務單元也可以設立總部號，各個總部號側重點不同。
總部業(yè)務單元號：特斯拉（招聘/售后/法務/二手車），小鵬（講車/旗艦店）
粉絲數(shù)：總部品牌號最多，小鵬184萬高于特斯拉；業(yè)務單元號相對粉絲較少，小鵬官方旗艦店號偏向于線索收集，粉絲較多
集均獲贊數(shù)：小鵬品牌號、旗艦店號超過1萬，遠高于特斯拉
觀眾平均停留時間：小鵬官方旗艦店75秒最高，特斯拉品牌號和售后號62秒，小鵬品牌號36秒較低。
三 區(qū)域號
數(shù)量上，特斯拉以各區(qū)域城市號為主，單店抖音號為輔；小鵬以區(qū)域城市號為輔，單店號為主。
粉絲數(shù)：
特斯拉23個，粉絲1萬以上12個；5萬以上4個；10萬以上1個。
小鵬6個，粉絲數(shù)1萬以上1個；
集均獲贊數(shù)：
特斯拉1萬粉的12個號，此數(shù)據(jù)在42-80；
小鵬1個萬粉號，武漢小鵬，粉絲1.03萬，此數(shù)據(jù)23.44，遠低于特斯拉。
觀眾平均停留時間：
特斯拉1萬粉12個號中9個號數(shù)據(jù)在47-66秒；武漢小鵬在80秒。
特斯拉區(qū)域號顯示的IP地址與所在區(qū)域不同，可能部分外包給了代運營公司？？？
四 門店號
數(shù)量上，特斯拉6個門店號粉絲8000-15000；小鵬36個門店號，粉絲300-12萬，小鵬門店之間的運營水平差距較大
五 KOC號
特斯拉這方面沒有發(fā)現(xiàn)。
小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬10.89萬粉絲；三名小鵬員工（小鵬汽車Lee/白白學車/劉雨蒙）2-4萬粉絲。
總結
視頻號如果像發(fā)揮更大作用，整個視頻號的矩陣規(guī)劃必須要有一個整體布局，要思考清楚如下幾個方面：
總部號：
品牌號是否需要抓線索，如果不需要，就要像小鵬旗艦店號去抓；
各業(yè)務單元號是否要做，各個號之間怎么聯(lián)動，是業(yè)務部門各自做，還是一個整體自己做，還是外包代理公司做。
區(qū)域號和門店號：
特斯拉重區(qū)域號發(fā)展，小鵬重單店號發(fā)展，沒有對錯之分，其實兩個都要做的。
但是從線索引流、分配、跟蹤管理的角度來說，以城市為單位的區(qū)域號，效果優(yōu)于該城市幾家門店自己做的門店號。當然，小鵬不少代理商，其他品牌也是以代理商、經(jīng)銷商為主要門店形式。這一點主機廠要想好，短視頻線索管理的方案，是區(qū)域統(tǒng)一管理、二次分配，還是各干各的。
KOC號：
不是所有品牌創(chuàng)始人或企業(yè)高管都可以做網(wǎng)紅，都有大規(guī)模的粉絲影響力，高管可以去做，但多數(shù)品牌高管不一定做好。
員工號基本所有品牌都會要求內部各部門或員工來參與短視頻創(chuàng)作，但是，這類要求基本沒有培訓或簡單1次講解，沒有大的激勵，員工都是被動參與，效果很差。
反倒是少量一線門店的員工視頻號做的較好，但這時候，不管是品牌總部、區(qū)域、門店的管理者，不要一廂情愿地認為員工的個人號就是公司的，也不要給與過多的要求和KPI，而是要鼓勵扶持、培養(yǎng)培訓、崗位調動或加薪的方式，去留人。
粉絲號相對員工號更難，目前少見粉絲非常專一的長期分享某一品牌的產(chǎn)品。
下一篇文章寫蔚來、理想，并對4個品牌橫向對比，出個簡單短報告。
